Lejestøj 30 grunde, den stærkeste sammenfatning!

Lejestøj forårsager opsummering af 30 slags

1. Olien har urenheder;

 

2. Utilstrækkelig smøring (for lavt olieniveau, forkert opbevaring fører til olie- eller fedtlækage gennem tætningen);

3. Lejeafstanden er for lille eller for stor (problem med produktionsanlæg);

4. Lejet er blandet med sand eller kulstofpartikler og andre urenheder for at spille rollen som slibemiddel;

5. Lejet er blandet med vand, syre eller maling og andet snavs for at spille en ætsende rolle;

6. Lejet presses fladt af sædehullet (rundingen af ​​sædehullet er ikke god, eller sædehullet er ikke snoet lige);

7. Pudejernet på bunden af ​​lejesædet er ujævnt (hvilket resulterer i deformation af sædehullet og jævne revner i lejesædet);

8. Der er affald i lejesædets hul (rester af spåner, støvpartikler osv.);

9. Excentrisk tætningsring (rørende tilstødende dele og friktion);

 

10. Leje udsat for yderligere belastning (leje udsat for aksial knusning eller en aksel med to faste endelejer);

11. Matchningen mellem lejet og akslen er for løs (akslens diameter er for lille, eller spændemuffen er ikke spændt);

12. Lejets spillerum er for lille, og det er for stramt, når det drejer (spændebøsningen er for stram);

13. Der er støj i lejet (forårsaget af enden af ​​rullen eller stålkuglen glider);

14. Overdreven termisk forlængelse af akslen (leje udsat for statisk ubestemt aksial yderligere belastning);

15. Akselskulderen er for stor (rører ved lejets tætning og forårsager friktion);

16. Skulderen på sædehullet er for stor (lejets tætning er forvrænget);

17. Afstanden til labyrint-tætningsringen er for lille (friktion med akslen);

18. Låseskivens tænder er bøjet (rører lejet og forårsager friktion);

 

19. Placeringen af ​​olieslyngen er ikke passende (berøring af flangedækslet og friktion);

20. Der er en trykgrav på stålkuglen eller rullen (forårsaget af at slå lejet med en hammer under installationen);

21. Lejerstøj (ekstern vibrationskildeinterferens);

22. Misfarvning og deformation af lejevarme (forårsaget af brug af sprøjtepistoler til opvarmning af adskillelseslejer);

23. Akslen er for tyk til at gøre den faktiske pasform for stram (hvilket resulterer i høj lejetemperatur eller støj);

24. Diameteren af ​​sædehullet er for lille (hvilket resulterer i høj lejetemperatur);

 

25. Diameteren af ​​lejesædets hul er for stor, den faktiske match er for løs (lejetemperaturen er for høj - ydre ringglidning);

26. Lejesædehullet bliver større (ikke-jernholdigt metal lejesædehul forlænges eller bliver større på grund af termisk udvidelse);

27. Burbrud.

28. Lejer løbebane rust.

29. Slid på stålkugle og løbebane (ukvalificeret slibning eller produktskade).

30. Ringløbsbanen er ukvalificeret (producentens problem).