Kender du det grundlæggende i membrankobling?

Strukturen af ​​membrankobling

Membrankobling er en fleksibel metalkobling. Det er en transmissionsenhed, der bruger metalelastisk membran som et fleksibelt element til at overføre drejningsmoment. Dens hovedtræk er: stor drejningsmomentoverførselskapacitet, absorberende enhedsforskydning ved membrandeformation, ingen relativ bevægelse mellem dele, ingen slid, ingen støj, lang vibrationsreducerende levetid og intet behov for smøring. Vridningsstivheden og den kritiske hastighed kan justeres ved at ændre den ydre diameter eller vægtykkelsen af ​​den mellemliggende sektion, og derved forbedre enhedens torsionsvibrationsegenskaber.

Membrankoblingen består af mindst en membran og to muffer. Membranen er fastgjort til ærmet med en stift og løsner sig generelt ikke eller forårsager tilbageslag mellem membranen og ærmet. Nogle producenter tilbyder to membraner, og nogle tilbyder tre membraner, med et eller to stive elementer i midten og de to sider forbundet med ærmerne. Forskellen mellem enkelt membrankobling og dobbelt membrankobling er evnen til at håndtere forskellige afvigelser. Da det kræver, at membranen kan bøjes i komplekse retninger, er enkeltmembrankoblinger ikke særlig velegnede til excentricitet. Dobbeltmembrankoblinger kan bøjes i forskellige retninger på samme tid for at kompensere for excentricitet.

Hovedkarakteristika for membrankoblinger

(1) Den har en stærk evne til at kompensere for forskydningen af ​​de to akser. Sammenlignet med gearkoblingen kan vinkelforskydningen være dobbelt så stor. Reaktionskraften under radial forskydning er lille, fleksibiliteten er stor, og en vis aksial, radial og vinkelforskydning er tilladt.
(2) Det har tydelig stødabsorberende effekt, ingen støj og ingen slid.
(3) Den kan tilpasse sig høje temperaturer (-80+300) og barske omgivelser og kan fungere sikkert under påvirknings- og vibrationsforhold.
(4) Transmissionseffektiviteten er høj, op til 99,86%. Den er især velegnet til medium og høj hastighed høj kraftoverførsel.
(5) Det har en enkel struktur, let vægt, lille størrelse og nem installation og demontering. Den kan installeres og skilles ad uden at flytte maskinen (med henvisning til typen med mellemaksel), og der kræves ingen smøring.
(6) Det kan nøjagtigt overføre hastigheden, køre uden slip og kan bruges til transmission af præcisionsmaskiner.

Den aktuelt kendte membrankobling kan producere en maksimal koblingstransmissionseffekt på 50,000kw, en maksimal hastighed på 80,000rpm og en maksimal længde på 12 meter. Derudover kan membrankoblingen modificeres på mange måder. Som vist i følgende figur:

Anvendelse af membrankobling

Membrankoblinger er meget udbredt i akseltransmission af forskellige mekaniske enheder, såsom vandpumper (især højeffekt- og kemiske pumper), ventilatorer, kompressorer, hydrauliske maskiner, petroleumsmaskiner, trykkemaskiner, tekstilmaskiner, kemiske maskiner, minemaskiner, metallurgiske maskineri, luftfart (helikoptere), skibs højhastigheds kraftoverførselssystemer, dampturbiner, stempelkraft mekaniske transmissionssystemer, bæltekøretøjer og højhastigheds- og højeffekt mekaniske transmissionssystemer af generatorsæt. Det er almindeligt at bruge membrankoblinger i højhastighedstransmissionsakselsystemer efter dynamisk afbalancering.

Årsager til unormal støj fra membrankobling

(1) Mellemrummet mellem de to halvdele af koblingen er for stort, hvilket medfører, at membranen udsættes for en stor aksial kraft, hvilket får vridningshullet eller vridningsbolten til at slides, hvilket resulterer i unormal lyd;
(2) Den aksiale forskydning eller afbøjningsvinklen for de to halvdele af koblingen er for stor, hvilket også vil forårsage vibrationer og unormal lyd, når udstyret kører;
(3) Når der er en hastighedsforskel mellem den aktive ende og den passive ende, vil det også forårsage vibrationer og unormal lyd, når udstyret kører;
(4) Motorens hastighedskoder svigter, hvilket får motorhastigheden til at være hurtig og langsom, hvilket forårsager unormal lyd fra membrankoblingen.